El concepto de “Mototrabajador” en Colombia: origen, construcción social y desafíos para el reconocimiento laboral

 

El concepto de “Mototrabajador” en Colombia: origen, construcción social y desafíos para el reconocimiento laboral

Resumen

En Colombia, el uso de la motocicleta como herramienta de generación de ingresos ha crecido significativamente en las últimas décadas. Este fenómeno ha dado lugar a diversas formas de trabajo vinculadas al transporte informal, la mensajería y los servicios de movilidad. En este contexto surge el concepto de mototrabajador, una categoría social impulsada desde procesos organizativos del sector para reconocer la dimensión laboral de estas actividades. Este artículo analiza el origen del término, su construcción dentro del movimiento social de trabajadores de la motocicleta y su relevancia para los debates contemporáneos sobre empleo, informalidad y movilidad urbana en el país.

1. Introducción

El crecimiento del parque automotor de motocicletas en Colombia ha transformado profundamente las dinámicas de movilidad y trabajo en las ciudades y regiones del país. Para miles de personas, la motocicleta no representa únicamente un medio de transporte, sino una herramienta fundamental para generar ingresos y sostener a sus familias.

Dentro de este contexto social emerge el concepto de mototrabajador, utilizado para describir a quienes emplean la motocicleta como instrumento principal de trabajo en actividades como transporte de pasajeros, mensajería, domicilios o servicios de movilidad comunitaria.

El reconocimiento de esta categoría busca superar visiones que reducen estas actividades únicamente al fenómeno del “mototaxismo”, proponiendo en cambio una lectura centrada en el trabajo, la economía popular y la organización social del sector.

2. Origen del concepto Mototrabajador

El término mototrabajador fue impulsado a partir del año 2011 por el Sindicato Único Nacional de Mototrabajadores de Colombia (SUNMCOL) como parte de un proceso organizativo orientado a construir identidad colectiva y visibilidad para quienes desarrollan su actividad económica utilizando la motocicleta.

La ratificación del concepto se produjo en una asamblea realizada en Palmira, en el departamento del Valle del Cauca, con participación de representantes provenientes de diversos departamentos del país.

En este espacio se planteó la necesidad de construir un término que reconociera la dimensión laboral de estas actividades y permitiera articular demandas relacionadas con derechos, seguridad y reconocimiento social.

3. Definición conceptual

Dentro del marco de este proceso organizativo, se propone la siguiente definición:

Mototrabajador: persona que utiliza la motocicleta como herramienta principal de trabajo para desarrollar actividades económicas relacionadas con transporte, mensajería, domicilios u otros servicios asociados a la movilidad dentro de la economía popular.

Esta definición busca describir una realidad laboral que involucra a miles de trabajadores en Colombia y que se inscribe dentro de las transformaciones contemporáneas del empleo informal.

4. Mototrabajo y economía popular

El mototrabajo puede entenderse como parte de las estrategias de subsistencia que surgen en contextos de desigualdad económica, desempleo y limitada oferta de empleo formal.

En diversas regiones del país, especialmente en zonas donde el transporte público es insuficiente, los mototrabajadores cumplen un papel importante en la conectividad territorial y en la prestación de servicios de movilidad.

Desde esta perspectiva, el mototrabajo forma parte de la llamada economía popular, entendida como el conjunto de actividades económicas desarrolladas por sectores sociales que buscan generar ingresos mediante iniciativas propias de trabajo.

5. Perspectivas desde el estudio del trabajo informal

El fenómeno del trabajo en motocicleta ha sido analizado en estudios sobre empleo informal y movilidad urbana. Investigaciones desarrolladas por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) han señalado que el crecimiento de actividades informales vinculadas al transporte responde a transformaciones estructurales del mercado laboral y a la necesidad de generar alternativas de sustento.

Estos análisis destacan la importancia de comprender estas dinámicas dentro de procesos más amplios relacionados con la urbanización, la movilidad y la informalidad laboral en América Latina.

6. Desafíos para el reconocimiento del sector

El reconocimiento del mototrabajador plantea diversos desafíos para las políticas públicas y el debate académico, entre ellos:

• la necesidad de comprender las transformaciones del trabajo urbano;
• el diseño de políticas de movilidad que integren la realidad social del sector;
• el desarrollo de estrategias que promuevan seguridad vial y protección social;
• el reconocimiento del papel de la economía popular en el funcionamiento de los territorios.

Estos elementos evidencian la importancia de avanzar hacia enfoques más integrales que permitan comprender la complejidad del fenómeno.

7. Conclusiones

El concepto de mototrabajador representa una construcción social surgida desde procesos organizativos del sector que buscan visibilizar la dimensión laboral del trabajo en motocicleta.

Su análisis permite abrir nuevas perspectivas para comprender las transformaciones del empleo, la movilidad y la economía popular en Colombia.

El reconocimiento académico de este término puede contribuir a ampliar el debate sobre el papel de estos trabajadores en las dinámicas sociales y económicas contemporáneas, así como a promover discusiones orientadas a construir políticas públicas más inclusivas.